รวมบทความที่ช่วยให้คุณตัดสินใจง่ายขึ้นก่อนเริ่มงาน ตั้งแต่การเลือกประเภทเครน เอกสารที่เกี่ยวข้อง ไปจนถึงเคล็ดลับด้านราคา
เบื้องหลังงานทาวน์โฮม PLENO พหลโยธิน 54/1 เฟส 2 ระบบผนังคอนกรีตสำเร็จรูป ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อ TADANO TR-250M-6 ของ BIG MACHINE TRADING ยกผนังพรีคาสท์ประกอบทาวน์โฮม ต่อเนื่องประมาณ 6-8 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างคอนโด เดอะ เพรสซิเด้นท์ สุขุมวิท-สมุทรปราการ อาคาร High Rise 34 ชั้น ราว 936-963 ยูนิต บนพื้นที่ประมาณ 3-3-52 ไร่ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อ KATO KR25HV6 ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานร่วมกับทีมงานก่อสร้าง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างรั้วคอนกรีตสำเร็จรูปรอบหมู่บ้าน Santiburi The Residences ถนนเลียบทางด่วน ซอยนวลจันทร์ กรุงเทพฯ BIG MACHINE TRADING ใช้เครนตีนตะขาบ 80 ตันในราคาเครน 55 ตัน ทำงานร่วมกับเครนล้อยาง 10-50 ตัน ให้งานต่อเนื่องทันระยะสัญญา
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างบ้านในโครงการหมู่บ้านจัดสรร อำเภอหลังสวน จังหวัดชุมพร ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อ TADANO TR-250M-6 ที่ประจำการอยู่ในชุมพรของ BIG MACHINE TRADING ยกแผ่นพื้นสำเร็จรูป เสาเข็ม โครงหลังคา และวัสดุก่อสร้างต่อเนื่องหลายหลัง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างบ้านในโครงการหมู่บ้าน ย่านถลาง-เชิงทะเล ภูเก็ต ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อ TADANO TR-250M-7 ที่ประจำการอยู่ในภูเก็ตของ BIG MACHINE TRADING ยกโครงหลังคาเหล็ก ชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป และวัสดุก่อสร้างทีละหลัง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานฐานรากคอนโด Walden Asoke (วาลเด้น อโศก) ซอยสุขุมวิท 23 คอนโด Low-Rise 83 ยูนิต บนที่ดินประมาณ 220 ตารางวา ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน KOBELCO 7055 ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานฐานรากต่อเนื่อง 3 เดือน ในไซต์กลางเมืองที่ล้อมรอบด้วยอาคารสูง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานปรับปรุงพื้นในไซต์สร้างบ้าน อ.กระทุ่มแบน จ.สมุทรสาคร BIG MACHINE TRADING ใช้รถแบคโฮขนาดเล็ก 3 ตัน ระดับเดียวกับ PC30 เข้าทำงานในจุดที่แบคโฮคันใหญ่เข้าไม่ถึง ตักดิน เกลี่ย และปรับระดับพื้น
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างอพาร์ทเม้นท์ในซอยอุดมสุข 27 เขตบางนา กรุงเทพฯ BIG MACHINE TRADING ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อ เช่าแบบรายวัน เข้าช่วยงานตั้งแต่ช่วงงานฐานรากบนที่ดินเปล่า ทำงานร่วมกับแบคโฮ จนอาคารขึ้นโครงสร้างหลายชั้น
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างบ้าน 2 ชั้นในซอยปุณณวิถี 31 สุขุมวิท 101 กรุงเทพฯ หน้างานแคบจนเครน 25 ตัน 4 ล้อยางจอดก็เต็มพื้นที่ BIG MACHINE TRADING ใช้เครน TADANO TR-250M ยกเหล็กและวัสดุก่อสร้างให้ทีมช่าง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานดินช่วงสร้างโรงงานเถ้าแก่น้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา หนึ่งในงานแรกๆ ของ BIG MACHINE TRADING ใช้รถแบคโฮ KOBELCO ขนาด 20 ตัน (ระดับเดียวกับ PC200) ย้ายดิน ตักดินขึ้นรถบรรทุก และจัดการพื้นที่โดยรอบไซต์ก่อสร้าง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างโกดังริมคลองส่งน้ำ บางนา-ตราด กม.19 ฝั่งขาเข้า เลยแยกเทพารักษ์ สมุทรปราการ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อ KATO ของ BIG MACHINE TRADING ยกแผ่นเมทัลชีทขึ้นหลังคาโครงเหล็ก ทำงาน 2 สัปดาห์
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างอาคารของหน่วยงานภาครัฐ ย่านเชิงสะพานพระราม 7 จ.นนทบุรี ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อ TADANO ของ BIG MACHINE TRADING ประจำหน้างานต่อเนื่อง 6 เดือน ยกเหล็กเสริม แบบหล่อ และวัสดุก่อสร้างช่วงงานโครงสร้าง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนฉุกเฉินที่ลานตู้คอนเทนเนอร์ บางพลี สมุทรปราการ รถคีบตู้เสียแต่รถเทรลเลอร์ยังวิ่งเข้ามาส่งตู้ BIG MACHINE TRADING ส่งเครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 เข้ายกตู้ 20 ฟุต ขึ้น-ลงรถเทรลเลอร์และย้ายจัดเรียงตู้ ทำงานกลางคืน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานโครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน KOBELCO ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานร่วมกับรถเจาะเสาเข็ม ในงานเสาเข็มเจาะและฐานรากตอม่อทางยกระดับ
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานปรับปรุงรางรถไฟ ยกและติดตั้งโครงสะพานเหล็กรางรถไฟข้ามคลองหลายจุด ในพื้นที่สุพรรณบุรีและสระบุรี ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานร่วมกับรถขุดและทีมช่างประกอบราง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเช่ารถตักล้อยาง KOMATSU WA200 บุ้งกี๋ 2 คิว รายวัน 7 วัน เข้าทำงานแทนรถตักของลูกค้าที่เข้าซ่อม ที่โรงงานผลิตคอนกรีตอัดแรงและคอนกรีตผสมเสร็จ อ.แปลงยาว ฉะเชิงเทรา ตักวัตถุดิบเข้าส่วนผสมได้ต่อเนื่อง การผลิตไม่ต้องหยุด
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างสำนักงานขาย (Showroom Gallery) คอนโด IDEO Mobi จรัญ-อินเตอร์เชนจ์ ข้างแมคโคร จรัญสนิทวงศ์ อาคารโครงเหล็กที่ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 ของ BIG MACHINE TRADING ยกเสาและโครงหลังคาเหล็ก
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานปรับปรุงพื้นรอบสถานี Airport Rail Link ลาดกระบัง ซึ่งเปิดให้บริการประชาชนแล้วและมีรถสัญจรจำนวนมาก ทีมงาน BIG MACHINE TRADING ใช้แบคโฮขนาดเล็ก PC30 ทำงานในพื้นที่จำกัดได้อย่างปลอดภัย
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างโรงกลึงขนาดใหญ่ที่ให้บริการงาน CNC ในจังหวัดระยอง ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อ TADANO TR250M-6 ของ BIG MACHINE TRADING ประจำหน้างาน 6 เดือน ยกเสา ยกเหล็กโครงสร้าง เทปูน และช่วยงานหน้างาน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานต่อเติมบ้านในหมู่บ้านบลู ลากูน 1 ย่านบางนา-วงแหวน ใช้เครนล้อยาง 16 ตัน TADANO TR160M-3 ของ BIG MACHINE TRADING ยกเหล็กและเทปูน งานรายวันประมาณ 1 สัปดาห์ ในพื้นที่แคบที่รถเครน 12 ล้อเข้าไม่ได้
อ่านต่อ →ระบบเบรกเครนล้อยางมีอะไรบ้าง ทำไมต้องตรวจเช็คบ่อยกว่ารถทั่วไป และสัญญาณเตือนอะไรบ้างที่บ่งบอกว่าเบรกมีปัญหา พร้อมแนวทางตรวจสอบก่อนส่งงานของทีมงาน BIG MACHINE TRADING
อ่านต่อ →ยางรถเครน 1400R25 คือยางขนาดไหน ทำไมเครนล้อยางถึงต้องใช้ยางขนาดนี้ ดูแลรักษาและตรวจสอบยังไง พร้อมข้อมูลจริงจากทีมงาน BIG MACHINE TRADING
อ่านต่อ →วิธีคิดเลือกขนาดเครนสำหรับงานยกโครงเหล็ก น้ำหนัก ระยะยก ความสูง พื้นที่หน้างาน พร้อมเคสจริงและโปรแกรมคำนวณราคาเช่าเครน
อ่านต่อ →เปรียบเทียบเครนบูมเหล็ก (Lattice Boom) กับบูมไฮดรอลิก ข้อดีข้อเสีย น้ำหนักที่ยกได้ ความเร็วติดตั้ง พร้อมเคสจริง
อ่านต่อ →เปรียบเทียบทาวเวอร์เครนกับเครนเคลื่อนที่ (ล้อยาง/ตีนตะขาบ) เมื่อไหร่ต้องใช้แบบไหน พร้อมเคสจริงติดตั้งทาวเวอร์เครนที่รังสิต
อ่านต่อ →เปรียบเทียบตอกเสาเข็ม VS เจาะเสาเข็ม ข้อดีข้อเสีย ความสั่นสะเทือน พื้นที่ทำงาน และควรเลือกแบบไหนให้เหมาะกับหน้างาน
อ่านต่อ →สรุปประเภทเครนหลักที่ใช้ในงานก่อสร้างไทย เครนล้อยาง เครนตีนตะขาบ ทาวเวอร์เครน เฮี้ยบ เครนราง เหมาะกับงานแบบไหนบ้าง พร้อมเคสจริง
อ่านต่อ →เสาเข็มมีกี่แบบ ตอกเข็ม เจาะเข็ม (แห้ง/เปียก) เสาเข็มสปัน และไมโครไพล์ ต่างกันยังไง แบบไหนต้องใช้เครนช่วยงาน แบบไหนใช้แค่เครื่องเจาะขนาดเล็กพอ พร้อมเคสจริงจาก BIG MACHINE TRADING
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานติดตั้งบันไดคอนกรีตสำเร็จรูปทุกหลัง ที่เดอะ มาสเตอร์ สุขุมวิท-อ่อนนุช ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อของ BIG MACHINE TRADING ทำงานต่อเนื่อง 3 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่ The Star Estate @ Narathiwas ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อของ BIG MACHINE TRADING ทำงานยกวัสดุก่อสร้างในพื้นที่จำกัดใจกลางเมือง ระยะเวลาทำงานต่อเนื่องประมาณ 6 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่ VSK RESIDENCE At Suvarnabhumi Airport กิ่งแก้ว อาคารสูง 6 ชั้น 60 ห้องพัก ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อของ BIG MACHINE TRADING ทำงานตั้งแต่วันแรกจนอาคารก่อสร้างแล้วเสร็จ ระยะเวลา 3-6 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างอาคารโชว์รูมสินค้า ที่เขาชีจรรย์ จังหวัดชลบุรี พื้นที่ 30-40 ไร่ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง 3 คันของ BIG MACHINE TRADING ทำงานเทปูน ยกอิฐ ยกโครงสร้าง ระยะเวลาประมาณ 1 ปี
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่ KONOIKE Cool Logistics บางพลี สมุทรปราการ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อของ BIG MACHINE TRADING ทำงานโครงสร้างโกดังควบคุมอุณหภูมิ ระยะเวลา 4-6 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่ The Excel Hideaway สุขุมวิท 71 คอนโด Low Rise 8 ชั้น 3 อาคาร 672 ยูนิต ใช้เครนตีนตะขาบ 25 ตันของ BIG MACHINE TRADING ทำงานต่อเนื่องประมาณ 6 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานฐานรากป้ายบริษัทขนาดใหญ่ของ SYNTEC ถนนบางกรวย-ไทรน้อย ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน KOBELCO ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานร่วมกับทีมเข็มเจาะ ระยะเวลา 1-2 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานยกบ้านน็อคดาวน์สำเร็จรูปเข้าประกอบในหมู่บ้านจัดสรร Nirvana ELEMENT บางนา ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 12 ล้อของ BIG MACHINE TRADING เช่ารายวัน ฟรีค่าขนส่ง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่โรงพยาบาลชะอำ จังหวัดเพชรบุรี ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน KATO SR-250VR ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานยกโครงสร้างอาคาร ระยะเวลาทำงานต่อเนื่อง 6 เดือน
อ่านต่อ →ส่วนงานบนฝั่งของโครงการบ่อบำบัดน้ำเสีย วัดหงส์รัตนาราม ใช้เครนล้อยาง 4 ล้อของ BIG MACHINE TRADING ช่วยงานเซอร์วิส คนละจุดกับเครนตีนตะขาบ 55 ตันบนแพเหล็กในโครงการเดียวกัน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างอาคารสำนักงานใหญ่ บริษัท คอมเซเว่น จำกัด ใช้เครนล้อยาง 4 ล้อ 50 ตันของ BIG MACHINE TRADING ยกเสาเข็ม เทปูน ยกเหล็ก ระยะเวลาทำงานประมาณ 8 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่ Velaa Sindhorn Village (Langsuan Village) โครงการ Mixed-Use ขนาดใหญ่บริเวณซอยหลังสวน พื้นที่กว่า 52-56 ไร่ 6 โครงการย่อย ใช้เครนตีนตะขาบของ BIG MACHINE TRADING
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่เซ็นจูรี่ เดอะ มูฟวี่ พลาซ่า สาขาสุขุมวิท (อ่อนนุช) โครงการคอมเพล็กซ์ขนาดใหญ่ร่วมกับโรงแรม พื้นที่กว่า 66,000 ตร.ม. ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตันของ BIG MACHINE TRADING
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่ Q1 Sukhumvit (คิว วัน สุขุมวิท) คอนโดมิเนียมระดับ Super Luxury ติดถนนสุขุมวิทและสถานี BTS นานา ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตันของ BIG MACHINE TRADING ทำงานเทปูนและเข็มเจาะเปียก ระยะเวลา 4-6 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่แยกบ้านแลง จ.ระยอง ใช้เครนล้อยาง 4 ล้อ 25 ตันของ BIG MACHINE TRADING ส่งรถจากกรุงเทพฯ ไปทำงาน สัญญารายเดือนต่อเนื่อง 2 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างโรงงานไฟเบอร์กลาส อ.ปลวกแดง จ.ระยอง พื้นที่ 90 ไร่ ใช้เครนของ BIG MACHINE TRADING 3 คันทำงานร่วมกัน เครนล้อยาง 25 ตัน เครนล้อยาง 10 ตัน และเครนตีนตะขาบ
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานที่ซอยแบริ่ง 33 กรุงเทพฯ ใช้เครนล้อยาง 4 ล้อ 25 ตัน TADANO TR250M-6 ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานต่อเนื่อง 6 เดือน ช่วง 3 เดือนแรกใช้บูมหลัก ช่วง 3 เดือนหลังเสริมจิ๊บเพิ่มระยะเอื้อม
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานบ่อบำบัดน้ำเสียริมแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณวัดหงส์รัตนารามราชวรวิหาร ฝั่งธนบุรี ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตันของ BIG MACHINE TRADING เทปูนและยกโครงเหล็กบนแพเหล็ก ทำงานร่วมกับซิโน-ไทยฯ ต่อเนื่องกว่า 2 ปี
อ่านต่อ →ฝาไฟท้ายและไฟโดมสัญญาณของรถเครน BIG MACHINE TRADING มีไว้ทำอะไร สำคัญกับความปลอดภัยบนถนนยังไง และควรเปลี่ยนตอนไหน
อ่านต่อ →เคสเปลี่ยนไดเออร์แอร์ (Receiver Drier) และสวิตช์แอร์แรงดัน (Pressure Switch) รถเครน TADANO TR250M-6 ของ BIG MACHINE TRADING อธิบายหน้าที่อะไหล่ทั้งสองชิ้น ใช้ตอนไหน เปลี่ยนตอนไหน
อ่านต่อ →เคสเปลี่ยนเซนเซอร์สลักล้อ (ขาค้ำ) รถเครน TADANO TR250M-6 ของ BIG MACHINE TRADING อธิบายหน้าที่เซนเซอร์ตัวนี้ สำคัญยังไงกับความปลอดภัย และทำไมต้องรอรถกลับออฟฟิศถึงจะเปลี่ยนได้
อ่านต่อ →เคสเปลี่ยนวาล์วตู้แอร์ (Expansion Valve) และสวิตช์แอร์แรงดัน (Pressure Switch) รถเครน TADANO TR250M-6 ของ BIG MACHINE TRADING อธิบายหน้าที่อะไหล่ทั้งสองชิ้น ใช้ตอนไหน เปลี่ยนตอนไหน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตันของ BIG MACHINE TRADING สนับสนุนงานทดสอบการรับน้ำหนักเสาเข็ม (Pile Load Test) และปักเสาเข็มฐานรากอาคาร ย่านสุขุมวิท 76 ใช้เวลาประมาณ 1-2 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 ของ BIG MACHINE TRADING ยกเหล็กเสริมและสนับสนุนงานโครงสร้างคอนโดสูงที่กำลังก่อสร้าง ย่านสุขุมวิท 38 (ทองหล่อ) กรุงเทพฯ
อ่านต่อ →ความรู้เรื่องปูน (คอนกรีต) วัสดุหลักงานก่อสร้างที่เครนต้องยกบ่อยที่สุด ปูนมีกี่ประเภท ค่า ST (Strength) คืออะไร และต้องเตรียมอะไรก่อนเทปูน
อ่านต่อ →ความรู้เรื่องแผ่นพรีแคส (Precast Concrete Panel) คืออะไร น้ำหนักเฉลี่ยเท่าไหร่ ใช้ทำอะไร ยกและประกอบอย่างไร ทนทานแค่ไหน และทำไมปัจจุบันนิยมใช้
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานแบคโฮขนาดเล็ก PC30 พร้อมหัวเจาะ (หัวแย๊ก) ของ BIG MACHINE TRADING ทุบ-เจาะพื้นคอนกรีต ย่านกิ่งแก้ว งานรายวัน ใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 และ 50 ตัน KATO SS-500 ของ BIG MACHINE TRADING ยกเปลี่ยน-ประกอบท่อหม้อต้มไอน้ำที่บริษัท ศุภชัยเจริญทรัพย์ บอยเลอร์ จำกัด เข้าทำงานเฉพาะวันหยุดเพื่อไม่กระทบการผลิต
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 ของ BIG MACHINE TRADING ยกโครงเหล็กสร้างสำนักงานขายโครงการแชปเตอร์ วัน ออล รามอินทรา ย่านรามอินทรา 6 กรุงเทพฯ ระยะเวลาประมาณ 2-3 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 10 ตัน TADANO CREVO 100 ของ BIG MACHINE TRADING งานก่อสร้างอาคารรายวัน 10 วัน ย่านสาธุประดิษฐ์ ซอยนครไทย 9 พื้นที่แคบมากเพราะถนนใช้ร่วมกับคนในซอย
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 50 ตัน KATO SS-500 ของ BIG MACHINE TRADING ยกผนังคอนกรีตสำเร็จรูป (พรีแคส) น้ำหนักเกินกำลังเครน 25 ตัน ที่โครงการพาทิโอ รัชโยธิน (Patio Ratchayothin) ทาวน์โฮมและบ้านแฝดใจกลางย่านรัชโยธิน กรุงเทพฯ
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานรถขุดตีนตะขาบ CAT 313B ของ BIG MACHINE TRADING ปรับพื้นที่ไซต์ก่อสร้างย่านปุณณวิถี-อุดมสุข ถนนซอยแคบต้องเดินเครื่องเข้างานแทนรถเทรลเลอร์ ระยะเวลาประมาณ 2-3 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตัน 4 คัน และเครน 50 ตันช่วงท้าย ของ BIG MACHINE TRADING ยกโครงสร้างเหล็กสร้างอาคารแสดงสินค้าสำหรับนักท่องเที่ยว ริมถนนบายพาสชลบุรี พื้นที่ 30 ไร่
อ่านต่อ →เบื้องหลังการตัดสินใจเลือกเครนตีนตะขาบ 55 ตันของ BIG MACHINE TRADING สำหรับงานยกเซอร์วิสที่บ้านบึง ชลบุรี ในพื้นที่ที่ไม่เหมาะกับเครนล้อยาง พร้อมเหตุผลจากทีมวิศวกร
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตัน KATO SR-250VR ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานร่วมกับผู้รับเหมาบริษัทใหญ่ ยกวัสดุก่อสร้างและช่วยงานฐานราก โครงการอาคารสูงย่านสุขุมวิท 36 นาน 4 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตันของ BIG MACHINE TRADING ช่วยงานทีมก่อสร้างหมู่บ้าน Pradya Biz Home อ่อนนุช-สุวรรณภูมิ 180 ยูนิต บนพื้นที่ 17 ไร่ 50 ตารางวา
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตันของ BIG MACHINE TRADING ช่วยรื้อถอนโครงสร้างเก่า ยกเศษปูน-เหล็กขึ้นรถบรรทุก ย่านสีลม-เจริญกรุง กรุงเทพฯ ระยะเวลา 3 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตันของ BIG MACHINE TRADING ยกผนังคอนกรีตสำเร็จรูป (พรีแคส) ในงานก่อสร้างหมู่บ้าน ย่านสะพานใหม่ กรุงเทพฯ
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานรถตักล้อยาง HITACHI LX70 และ TCM L27 ยกเศษอลูมิเนียมในโรงงานรีไซเคิลโลหะพื้นที่ขนาดใหญ่ สัญญาระยะยาว 3 เดือน โดยทีมงาน BIG MACHINE TRADING
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างอาคารที่อำเภอลาดหลุมแก้ว จังหวัดปทุมธานี ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ของ BIG MACHINE TRADING ยกวัสดุก่อสร้างและช่วยงานโครงสร้างอาคาร
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเตรียมพื้นที่ก่อสร้างคอนโด LLOYD Soonvijai-Thonglor ซอยเพชรบุรีตัดใหม่ 47 ย่านศูนย์วิจัย-ทองหล่อ กรุงเทพฯ ใช้เครนล้อยางของ BIG MACHINE TRADING เคลียร์พื้นที่ก่อนเริ่มก่อสร้าง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานยกคานคอนกรีตสำเร็จรูปในตรอกซอยแคบริมคลอง ฝั่งธนบุรี แนวคลองย่านตลิ่งชัน-ทวีวัฒนา ใช้เครนล้อยางของ BIG MACHINE TRADING ทำงานใกล้ชุมชนและอาคารเก่า
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างทาวน์โฮมพฤกษาวิลล์ กรุงเทพกรีฑา-วงแหวนฯ เขตสะพานสูง กรุงเทพฯ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 ของ BIG MACHINE TRADING ยกผนังคอนกรีตสำเร็จรูปประกอบบ้าน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานบ่อบำบัดน้ำเสียและวางท่อระบายน้ำริมคลอง ฝั่งธนบุรี แนวคลองย่านตลิ่งชัน-ทวีวัฒนา ใช้เครนล้อยางของ BIG MACHINE TRADING ยกวัสดุในพื้นที่แคบริมคลอง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างคอนโดศุภาลัย ซิตี้ รีสอร์ท สุขุมวิท 107 ย่านแบริ่ง สมุทรปราการ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ของ BIG MACHINE TRADING ต่อจิ๊บเพิ่มระยะหลังโครงสร้างอาคารเสร็จ
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างอาคารมูลนิธิร่วมกตัญญู กิ่งแก้ว สำนักงานใหญ่บางพลี ถนนกิ่งแก้ว สมุทรปราการ พื้นที่แคบจำกัดทางเข้า ใช้เครนล้อยาง 10 ตัน 4 ล้อยาง ของ BIG MACHINE TRADING
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างโฮมออฟฟิศ DAYS รามอินทรา-วัชรพล 76 ยูนิต ระบบพรีแคส ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 ของ BIG MACHINE TRADING ยกผนังคอนกรีตสำเร็จรูปประกอบอาคาร
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเช่าเครนขนาดเล็กให้กองถ่ายโฆษณาเครื่องดื่มเกลือแร่ ยกอุปกรณ์และจัดฉากในโกดังถ่ายทำ อีกหนึ่งรูปแบบงานที่ไม่ใช่แค่งานก่อสร้างทั่วไป
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างบ้านโครงการเสนาพาร์ค รามอินทรา-วงแหวน ของเสนา ดีเวลลอปเม้นท์ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน TADANO CREVO 250 ยกผนังคอนกรีตสำเร็จรูปประกอบเป็นบ้านทีละหลัง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างโรงพยาบาลวัฒนเวชช์ อินเตอร์เนชั่นแนล (WIH International Hospital) ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง (KATO SR250VR) ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานกลางคืน ผู้รับเหมาหลักซินเท็ค คอนสตรัคชั่น
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเข็มเจาะเปียกฐานราก ซอยนายเลิศ ใกล้ถนนวิทยุ ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน KOBELCO 7055 ของ BIG MACHINE TRADING ทำงานร่วมกับทีมเสาเข็ม
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้าง IDEO Q Victory คอนโด High Rise 39 ชั้น 348 ยูนิต ใกล้ BTS อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ พื้นที่หน้างานจำกัดจนใช้เครน 12 ล้อยางไม่ได้ ต้องใช้เครนล้อยาง 4 ล้อยางแทน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานพิเศษในนิคมบางปู ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน ยกเครนล้อยาง 10 ตันข้ามเข้าไปวางกลางพื้นที่ที่สร้างเสร็จไปแล้ว เพราะเครนคันเล็กขับเข้าเองไม่ได้
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างโรงงานในนิคมบางปู งานใหญ่และเร่งด่วน ใช้เครนล้อยาง 25 ตันทั้งหมด 3 คันทำงานร่วมกับทีมก่อสร้าง ตั้งแต่เริ่มงานเสาเข็มไปจนถึงงานโครงสร้าง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานติดตั้งเสาไฟสูงทั่วพื้นที่สวนสาธารณะเทศบาลเมืองปู่เจ้าสมิงพราย ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ต่อจิ๊บเพิ่มความสูง พร้อมกระเช้ายกคน 1.2x1.2 เมตร
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานติดตั้งจอ LED ที่อาคารเรียนมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ถนนวิภาวดีรังสิต ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง เพราะทางเข้าจำกัดและพื้นที่เลี้ยวน้อยมาก
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างเดอะ สกาย ทองหล่อ 25 คอนโดหรูใจกลางทองหล่อ ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน Kobelco เดินเข้าซอยแคบเองเพราะเทรลเลอร์เข้าไม่ถึง ทำงานเข็มเจาะร่วมกับทีมเสาเข็ม
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้าง SIAMSCAPE (สยามสเคป) อาคาร Mixed-use สูง 25 ชั้น พื้นที่ใช้สอยกว่า 76,800 ตร.ม. ใช้เครนล้อยาง 50 ตัน 4 ล้อยาง ทำงานควบคู่เครื่องจักรอื่นของลูกค้า
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างสำนักงานเศรษฐกิจและวัฒนธรรมไทเป ประจำประเทศไทย (TECO) ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ทำงานต่อเนื่องประมาณ 4 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้าง Cloud Residences SKV23 คอนโด 372 ยูนิต สูง 43 ชั้น ในซอยสุขุมวิท 23 ใจกลางเมือง ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยางประจำการตลอดโครงการ
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างโรงงานผลิตเอทานอลขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จังหวัดนครราชสีมา พื้นที่กว่า 1,230 ไร่ กำลังผลิตสูงสุด 1,020,000 ลิตรต่อวัน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างโรงงานผลิตเวชภัณฑ์แห่งหนึ่งที่อำเภอไทรน้อย จังหวัดนนทบุรี ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ยกโครงสร้างเหล็กและวัสดุก่อสร้างขึ้นอาคารโรงงาน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างศุภาลัย ริวา แกรนด์ พระราม 3 คอนโด High Rise 3 อาคาร 706-708 ยูนิต ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ตลอดโครงการ 3 ปี
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้าง I'm Chinatown มิกซ์ยูสใจกลางเยาวราช ถนนเจริญกรุง ศูนย์การค้า โรงแรม ASAI เครือดุสิต และคอนโดมิเนียม ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนตีนตะขาบ 55 ตัน ทำงานชั้นใต้ดินโครงการ One Bangkok พื้นที่ 108 ไร่ หัวมุมถนนวิทยุและพระรามที่ 4
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้าง White Wall ศรีนครินทร์ 57 โฮมออฟฟิศหรูสูง 5 ชั้น พร้อมลิฟต์ส่วนตัว ใช้เครนล้อยาง 50 ตัน และ 25 ตัน 4 ล้อยาง ทำงานร่วมกัน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างคอนโดมิเนียม The Nest Sukhumvit 71 ย่านพระโขนง 515 ยูนิต ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง 2 คัน ทำงานร่วมกับทาวเวอร์เครน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างกองกำกับการ 1 กองบังคับการตำรวจน้ำ (กก.1 บก.รน.) เขตคลองสาน ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ทำงานควบคู่กับทาวเวอร์เครน ทำงานต่อเนื่อง 4-5 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง เช่ารายเดือน ที่ไซต์งานย่านแจ้งวัฒนะ ทำงานต่อเนื่องประมาณ 1 ปี ทั้งกลางวันและกลางคืน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานปรับโฉมอาคารสถาบันสอนภาษา AUA สาขาราชดำริห์ ด้วยอิฐแดงกว่า 1.7 ล้านก้อน อาคารสูง 6 ชั้น ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างวิทยาลัยเทคโนโลยีไออาร์พีซี (IRPCT) วิทยาลัยอาชีวศึกษาชั้นนำของประเทศ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ทำงานต่อเนื่อง 10 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเข็มเจาะฐานราก อาคารพักแพทย์และหอพักภายใน คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี มหาวิทยาลัยมหิดล ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน อาคาร B รองรับได้ประมาณ 100 ห้อง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างโครงการเจ ซิตี้ ศรีราชา-อัสสัมชัญ ทาวน์โฮมสไตล์อังกฤษ 277 ยูนิต พื้นที่ 26 ไร่ ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน 2 คันทำงานร่วมกันเพื่อเร่งงาน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างอาคารสำนักงาน 5 ชั้น ย่านรามคำแหง พื้นที่จอดเครนจำกัด เลือกใช้เครนล้อยาง 25 ตันแทน 12 ล้อยางเพื่อไม่ให้กินพื้นที่ถนนส่วนกลาง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างรีสอร์ตเฟส 2 เริ่มจากรถดันดิน CAT D6 ปรับพื้นที่ ตามด้วยเครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ทำงานควบคู่กันจนแล้วเสร็จ รวมประมาณ 1 ปีครึ่ง
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานสร้างบ้าน 3 ชั้น ย่านพระโขนง ใจกลางเมือง ซอยแคบเลี้ยวลำบาก ต้องจอดเครนที่ถนนใหญ่ก่อนขับเข้าไปทำงาน ใช้เวลาโครงสร้างประมาณ 10 เดือน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานก่อสร้างโรงงานเชือดไก่ พนัสนิคม ใช้เวลาก่อสร้างรวม 2 ปี เครนล้อยาง 25 ตัน 4 ล้อยาง ประจำหน้างานช่วงโครงสร้างต่อเนื่องกว่า 1 ปี
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานเครน 25 ตัน 4 ล้อยาง สร้างโครงสร้างร้านและติดตั้งป้ายไดรฟ์ทรู McDonald's หลายสาขา ทั้งในปั๊มน้ำมันและแบบ stand alone ย่านเทพารักษ์และบางนา-ตราด
อ่านต่อ →โซลินอยสวิงคืออุปกรณ์ไฟฟ้า-ไฮดรอลิกที่ควบคุมการหมุนตัวเครน เมื่อหมดอายุการใช้งานจะทำให้เครนสวิงไม่ได้ อธิบายหลักการทำงานและเคสเปลี่ยนจริง
อ่านต่อ →เบื้องหลังการถอดล้างหม้อน้ำรถเครน TADANO TR250M-6 หลังเจอปัญหาความร้อนขึ้นระหว่างทำงานหนัก ใช้ทีมงาน 2 คน ใช้เวลาล้าง 1 วันครึ่ง
อ่านต่อ →สรุปความคุ้มครองที่มีจริง พรบ.ทุกคัน ประกันภัยบุคคลที่ 3 ตามที่ลูกค้าขอ และเหตุผลที่ประกันภัยธรรมชาติ/งานบนโป๊ะหาผู้รับประกันยากทั้งอุตสาหกรรม
อ่านต่อ →วิธีประเมินว่าควรเช่ารายวันหรือรายเดือน ปัจจัยเรื่องน้ำมัน และสิ่งที่ควรเผื่อไว้เพื่อไม่ให้เสียเปรียบตอนงานล่าช้ากว่าแผน
อ่านต่อ →เหตุผลด้านมาตรฐานความปลอดภัยที่ทำให้เราให้บริการเช่าเครนพร้อมคนขับเท่านั้น พร้อมสรุปโครงสร้างราคา VAT และภาษีหัก ณ ที่จ่าย
อ่านต่อ →เครนสำหรับงานติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาโรงงานและอาคาร ทั้งช่วงระหว่างก่อสร้างและอาคารสร้างเสร็จแล้ว พร้อมคำแนะนำเลือกขนาดเครนตามความสูงอาคาร
อ่านต่อ →สรุปเอกสารที่ต้องเตรียมก่อนนำรถเครนเข้าไซต์งานโรงงานหรือนิคมอุตสาหกรรม ปจ.2 ใบเซอร์ผู้ควบคุมเครน เอกสารรถ กรมธรรม์ประกันภัย และขั้นตอนเข้า-ออกพื้นที่
อ่านต่อ →เตรียมข้อมูลอะไรบ้างก่อนขอใบเสนอราคาเช่ารถเครน เพื่อให้ได้ราคาที่แม่นยำและรวดเร็วตั้งแต่ครั้งแรก
อ่านต่อ →เครนยกและติดตั้งแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป (Precast Panel) เป็นผนังรับน้ำหนักแทนเสา-คาน ทีมงานผ่านงานหมู่บ้านจัดสรรมาแล้วกว่า 1,000 หลัง
อ่านต่อ →เครนต้องยกและประคองโครงปั้นจั่นตอกเข็มให้นิ่งขณะทำงาน ใช้กำลังเกือบเต็มพิกัดตลอดกระบวนการ ต้องอาศัยทีมงานมีประสบการณ์และจังหวะที่แม่นยำ
อ่านต่อ →พิธีการศุลกากรขาเข้า-ขาออก ใบขนสินค้า จองตู้ คืนตู้ แยก/ประกอบเครื่องจักรเข้า-ออกตู้ ทีมงานมีประสบการณ์นำเข้า-ส่งออกเครื่องจักรกว่า 500 ตู้
อ่านต่อ →ก่อนรถเครนออกไปหน้างานทุกครั้ง ทีมงานตรวจเช็คและเปลี่ยนกรองโซล่า กรองเครื่อง น้ำมันเครื่อง และน้ำยาหม้อน้ำ เพื่อให้เครื่องยนต์พร้อมทำงานเต็มประสิทธิภาพ
อ่านต่อ →สลิงยกของคืออุปกรณ์ยกของที่เชื่อมระหว่างตะขอเครนกับสิ่งของที่ยก เราใช้เฉพาะสลิงมาตรฐานสากล EN 13414-1 พร้อมใบเซอร์รับรองทุกเส้น
อ่านต่อ →อุปกรณ์เซฟตี้ที่ตัดการทำงานอัตโนมัติเมื่อตะขอเข้าใกล้ปลายบูมเกินไป ป้องกันอุบัติเหตุสลิงขาด พร้อมตัวอย่างจริงจากเครน 25 ตัน Tadano TR250M-6
อ่านต่อ →เครนล้อยาง 25 ตัน 4 คัน ร่วมกับแบคโฮ 6 คัน (7-20 ตัน) ตลอดโครงการ 2 ปี บนพื้นที่กว่า 100 ไร่
อ่านต่อ →สัญญาณเตือนที่บอกว่ากระบอกไฮดรอลิกบูมเครนมีปัญหา และขั้นตอนซ่อมตั้งแต่ตรวจวัดละเอียดถึงฮาร์ดโครมใหม่
อ่านต่อ →เครนล้อยาง 25 และ 16 ตัน เทปูน ยกเหล็ก ติดตั้งทาวเวอร์เครน Sound Stage 5 อาคาร
อ่านต่อ →ทำงานสูง 51.8 เมตร ตรวจสอบเอกสาร ปจ.2 โดยวิศวกร มาตรฐานเซฟตี้สูงสุด
อ่านต่อ →เครนล้อยาง 25 ตัน สร้างส่วนกลางหมู่บ้านตั้งแต่เริ่มโครงการ พื้นที่ ~85 ไร่ รวมประมาณ 311 ยูนิต เขตประเวศ กรุงเทพฯ
อ่านต่อ →เหมาะกับพื้นที่ทำงานจำกัดในโรงกลั่น คล่องตัวกว่าเครน 12 ล้อยาง
อ่านต่อ →พื้นที่ 168 ไร่ ใหญ่ที่สุดในกรุงเทพฯ เซอร์วิสหน้างานเหล็ก อิฐ ปูน โครงสร้าง ต่อเนื่อง 1 ปีเต็ม
อ่านต่อ →พื้นที่ 37 ไร่ เครนล้อยาง 25 ตัน 2 คันทำงานพร้อมกัน เซอร์วิสงานเทปูนและโครงสร้าง
อ่านต่อ →เครนล้อยางหลายขนาดทำงานต่อเนื่องหลายปี โครงการติดถนนบางนา-ตราด กม.5 บนพื้นที่ 23 ไร่
อ่านต่อ →เครนยกชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปประกอบบ้านเดี่ยว 2 ชั้น บนพื้นที่โครงการ 35 ไร่
อ่านต่อ →งานยกแบบ Tandem Lift ควบคุมความสมดุลของโครงเหล็กหลังคาขนาดใหญ่ ทำงานต่อเนื่องหลายเดือน
อ่านต่อ →เครนล้อยาง 25 ตันทำงานต่อเนื่องเกือบ 2 ปี อาคารสไตล์คลาสสิกโครงหลังคาโค้ง
อ่านต่อ →รถดันดิน CAT D6 และเครนล้อยาง 25 ตัน ประจำงานปรับพื้นที่ต่อเนื่องหลายปี อาคารเทียบเครื่องบินรอง SAT-1 พื้นที่ 216,000 ตร.ม.
อ่านต่อ →เครนล้อยาง 25 ตัน ช่วยยกติดตั้งทาวเวอร์เครน เทปูน ยกเหล็ก ยกปูน ยกอิฐ คอนโด 8 ชั้น 3 อาคาร รวมประมาณ 442 ยูนิต พร้อมอาคารสโมสร แล้วเสร็จปี 2020
อ่านต่อ →เครนล้อยาง 25 ตันประจำหน้างาน ต่อจิ๊บได้ ร่วมกับรถขุด Komatsu PC70 งานระยะยาวหลายปี ครอบคลุมทั้งอาคารเรียนและอาคารกีฬา บนพื้นที่ 30 ไร่
อ่านต่อ →เครนล้อยาง 25 ตันประจำหน้างาน บางจุดต่อจิ๊บ และเครน 200 ตันเสริมยกโครงหลังคาผ้าใบขนาดใหญ่ระหว่างอาคาร
อ่านต่อ →เครนล้อยาง 25 ตัน แบคโฮ และเครื่องจักรหลายคันของทีมงาน ช่วยงานเทปูน ยกเหล็ก ยกอิฐ ตลอดโครงการก่อสร้างโรงแรมริมถนนบางนา-ตราด
อ่านต่อ →เครนตีนตะขาบ 55 ตัน ทำงานเข็มเจาะเปียกในโครงการคอนโดใจกลางเมือง 4 แห่ง ทั้งงานเทปูนและงานไวโบร ท่ามกลางข้อจำกัดพื้นที่และเวลาทำงาน
อ่านต่อ →บริการเครน+กระเช้ายกคน (Man Basket) สำหรับยกป้ายติดตั้งใหม่ ซ่อมป้ายบิลบอร์ด เปลี่ยนหลอดไฟเสาสูง และงานปรับปรุงอาคารที่นั่งร้านทั่วไปเข้าไม่ถึง
อ่านต่อ →งานเครนในนิคมอุตสาหกรรมมีมาตรฐาน Safety เข้มงวดกว่าปกติมาก ทีมงานมีประสบการณ์ผ่านมาตรฐานนี้ในหลายนิคมทั่วประเทศ เช่น เหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด, เจโม, บางปู, WHA ตะวันออก
อ่านต่อ →งานเครนระยะยาวเกือบ 2 ปี ประจำโครงการก่อสร้างศูนย์โชว์สินค้าสำหรับนักท่องเที่ยว 3 แห่งใกล้กัน คนละผืนที่ดิน ใช้เครนหลายคันหมุนเวียนทำงาน
อ่านต่อ →งานเครนล้อยาง 25 ตัน ประจำโครงการบ้านจัดสรร Malton Gates กรุงเทพกรีฑา พื้นที่ 21 ไร่ 49 ยูนิต ทำงานต่อเนื่องทั้ง 2 เฟส
อ่านต่อ →งานเครนล้อยาง 25 ตัน ประจำโครงการบ้านจัดสรร AERIE ศรีนครินทร์-กรุงเทพกรีฑา พื้นที่ 29 ไร่เศษ 115 ยูนิต
อ่านต่อ →งานเครนตีนตะขาบ 55 ตัน ก่อสร้างอาคารเสริมสำนักงานใหญ่ธนาคารกรุงศรีอยุธยา ถนนพระรามที่ 3 ริมแม่น้ำเจ้าพระยา
อ่านต่อ →งานยกกระจกขึ้นตึกโรงแรม Four Seasons เจริญกรุง หน้างานพื้นที่จำกัดต้องยกของขึ้นที่สูง ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน
อ่านต่อ →งานติดตั้ง Tower Crane ที่ไซต์ก่อสร้างย่านรังสิต ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน ยกชิ้นส่วนโครงเหล็กขึ้นประกอบ แล้วอยู่ทำงานต่อ
อ่านต่อ →งานปรับปรุงโรงแรมย่านรัชดาภิเษก ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน ยกวัสดุก่อสร้างและแผ่นหินอ่อนตกแต่งหน้าตึกตลอดโครงการ
อ่านต่อ →งานเครนล้อยาง 25 ตัน ประจำโครงการศุภาลัย ไอคอน สาทร มิกซ์ยูสสูง 56 ชั้น พื้นที่ 7 ไร่ 3 งาน 82 ตารางวา คอนโด 720 ยูนิต
อ่านต่อ →งานก่อสร้างโรงงานคาราบาว บางปะกง เลือกใช้เครนล้อยาง 16 ตันแทน 25 ตัน เพราะราคาคุ้มค่ากว่าและเข้าจุดแคบได้ดีกว่า
อ่านต่อ →งานก่อสร้างอาคารสำนักงาน 5 ชั้น ซอยอ่อนนุช 46 ใช้เครนล้อยาง 25 ตันรายเดือน ติดตั้ง Tower Crane และทำงานร่วมกันจนจบโครงการ
อ่านต่อ →เช่าเครนครึ่งวันที่ภูเก็ต เหมาะกับงานสั้นๆ ไม่ต้องเช่าเป็นเดือน มีเครน 25 ตัน Tadano ประจำการอยู่ในภูเก็ตแล้ว
อ่านต่อ →งานเครนใต้สะพานทางด่วน ทางขึ้นทางด่วน และยกป้ายทางด่วน บริเวณด่านเก็บเงิน ปากเกร็ด นนทบุรี พื้นที่จำกัดต้องทำงานกลางคืน
อ่านต่อ →งานก่อสร้างร้านอาหารญี่ปุ่นสไตล์ฮอกไกโด สุขุมวิท 20 ใช้เครนล้อยาง 25 ตัน ทำงานพื้นที่จำกัดตลอดโครงการ 6 เดือนครึ่ง
อ่านต่อ →งานสร้างบ้านพื้นที่ 1 ไร่กว่าย่านสาทร ทำไมเลือกเครนล้อยาง 25 ตัน แทนเครน 12 ล้อยางที่ใหญ่กว่า เพราะบูมยาวครอบคลุมทั่วไซต์ได้ดีกว่า
อ่านต่อ →งานก่อสร้างอินทิพย์ อพาร์ทเม้นท์ 5 ชั้น ซอยวัดหลวงพ่อโต เครนทำงานตั้งแต่วันแรกจนสร้างเสร็จ ต้องปิดซอยชั่วคราวเพราะเป็นซอยเชื่อมต่อ
อ่านต่อ →งานเข็มเจาะโครงการ ASAI Hotel กรุงเทพฯ ต้องเดินเครนตีนตะขาบ 25 ตันเข้าซอยแคบตั้งแต่ปากซอยจนถึงสุดซอย ระยะห่างจากรถจอดเหลือไม่กี่เซนติเมตร
อ่านต่อ →งานปรับพื้นที่โดยรอบห้างสามย่านมิตรทาวน์ ใช้แบคโฮ Kobelco SK35 ขนาดเล็กเหมาะกับพื้นที่จำกัด
อ่านต่อ →งานก่อสร้างโรงงาน Sentury Tire จังหวัดระยอง เน้นเครนล้อยาง 25 ตัน ทำงานร่วมกับเครนคันอื่นหลายคันตลอดโครงการ
อ่านต่อ →เครนตีนตะขาบ 55 ตัน + หัวไวโบรแฮมเมอร์ ทำงานเข็มเจาะเปียกฐานรางและสถานีตลอดแนวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ปัจจุบันเปิดให้บริการประชาชนแล้วจริง
อ่านต่อ →เครน 25 ตัน ยกฝาบ่อพักสายไฟฟ้าใต้ดินแบบเต็มโหลด งานกลางคืนหลัง Prime Time ที่อโศก เอกมัย-ทองหล่อ และพระราม 3 สำหรับโครงการมหานครไร้สายของการไฟฟ้านครหลวง
อ่านต่อ →เคสจริงงานติดตั้งโครงสร้างเหล็กในโกดัง Free Zone บางพลี ที่ต้องใช้เครนล้อยาง 10 ตันเท่านั้น เพราะข้อจำกัดประตูทางเข้าและการตีวงเลี้ยว
อ่านต่อ →เครนตีนตะขาบ 80 ตัน + รถตักล้อยาง 1.3 คิว ร่วมงานทดสอบความสามารถรับน้ำหนักเสาเข็มในนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด ร่วมกับทีม CeTeau Thailand Ltd
อ่านต่อ →เครนตีนตะขาบ 55 ตัน+หัวไวโบรแฮมเมอร์ ทำงานเข็มเจาะเปียกฐานรากตลอดโครงการรถไฟทางคู่ระยะทาง 187 กม. ต่อเนื่อง 2 ปี โครงการของการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดใช้งานจริงแล้ว
อ่านต่อ →เมื่อพื้นที่หน้างานเป็นคลองแคบในย่านบางกอกน้อย-บางกอกใหญ่ เครนต้องยืนบนโป๊ะเรือกลางคลอง ใช้เครนล้อยาง 25-50 ตัน และตีนตะขาบ 25-55 ตัน สลับกันตามหน้างาน
อ่านต่อ →เบื้องหลังงานยกถังสารเคมีสแตนเลส 37 ตัน เข้าโรงงานพื้นที่แคบย่านกิ่งแก้ว ใช้เครน 200 ตันร่วมกับเครน 25 ตันทำงานประสาน จนต้องตัดหลังคาเพื่อความปลอดภัย
อ่านต่อ →เปรียบเทียบซื้อ vs เช่ารถเครนให้ครบทุกมุม เงินลงทุน คนขับ เอกสาร ปจ. อุปกรณ์ อะไหล่แท้ รอบ PM พร้อมข้อดีของการซื้อ ปรึกษาได้ทั้งสองทาง
อ่านต่อ →คนมักมองข้ามแผ่นรองขาเครน คิดว่าพื้นปูนแข็งแรงพอแล้ว แต่จริงๆ ไม่มีใครรู้ความหนาหรือความแข็งตัวของคอนกรีตหน้างาน อ่านก่อนเรียกรถเครนเพื่อความปลอดภัย
อ่านต่อ →สอนวิธีคำนวณน้ำหนักเบื้องต้นด้วยสูตรปริมาตร×ความหนาแน่น พร้อมตารางวัสดุที่พบบ่อยและตัวอย่างคำนวณจริง ก่อนใช้โปรแกรมคำนวณ Load Chart
อ่านต่อ →เปิดมาตรฐานการตรวจสภาพรถเครนก่อนส่งถึงไซต์งาน ครบ 5 หมวด ภายนอก ภายใน ระบบไฟฟ้า ห้องเครื่อง และระบบไฮดรอลิก พร้อมดาวน์โหลดตัวอย่างแบบฟอร์มที่ใช้จริง
อ่านต่อ →แบตเตอรี่รถเครน 25 ตัน รุ่น N120 สองลูก เปลี่ยนทุกปี รู้จักแบตแบบน้ำ แบบแห้ง แบบกึ่งแห้ง และสัญญาณเตือนที่ช่างเช็คก่อนใคร
อ่านต่อ →วิธีดูสเปกสลิงก่อนใช้งาน เรื่องรอกเล็ก-รอกใหญ่ที่ต้องคำนวณ และจุดตรวจสลิงก่อนใช้งานทุกครั้งเพื่อความปลอดภัยสูงสุด
อ่านต่อ →น้ำมันไฮดรอลิคเบอร์ 68 น้ำมันเครื่อง 15W-40 สาเหตุสายไฮดรอลิคแตก และรอบการตรวจสอบจริงของ BIG MACHINE TRADING
อ่านต่อ →บั๊กเก็ตเทปูน ขนาด 100-3000 ลิตร ชนิดเทตรงและเทข้าง ช่วยเทคอนกรีตได้เร็วทันเวลาก่อนปูนแข็งตัว ให้บริการพร้อมรถเครน
อ่านต่อ →เปรียบเทียบราคาเช่าเครน 25 ตันแบบรายวันและรายเดือน พร้อมตัวอย่างการคำนวณ VAT และภาษีหัก ณ ที่จ่าย เพื่อให้เลือกแบบที่คุ้มค่ากับหน้างานของคุณที่สุด
อ่านต่อ →เปรียบเทียบ 6 ปัจจัยหลัก ทั้งพื้นที่ยืน บูมเครน ค่าใช้จ่าย ประเภทงาน เชื้อเพลิง และการบำรุงรักษา ช่วยเลือกเครนให้เหมาะกับหน้างานของคุณ
อ่านต่อ →ตารางบอกน้ำหนักที่เครนยกได้ หัวใจสำคัญของการวางแผนงานวิศวกรรมและป้องกันอุบัติเหตุ พร้อมระบบแสดงผลความปลอดภัยติดรถเครนของเรา
อ่านต่อ →เอกสารรับรองความปลอดภัยปั้นจั่นตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. 2542 ออกโดยสามัญวิศวกรสาขาเครื่องกล รถเครนของเรามีเอกสารนี้ครบทุกคัน
อ่านต่อ →ตั้งแต่เอกสารความปลอดภัย ระบบ GPS ตรวจหน้างานฟรี ความเร็วในการส่งรถ ไปจนถึงความหลากหลายของฝูงรถและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนส่งงาน
อ่านต่อ →จิ๊บช่วยเพิ่มความสูงและระยะเอื้อมของเครนโดยไม่ต้องเปลี่ยนไปเช่าเครนคันใหญ่กว่า พร้อมตัวอย่างสเปคจริงเครน 25 ตันและปัจจัยที่มีผลต่อค่าใช้จ่าย
อ่านต่อ →ตารางราคาเช่าเครนรายวันและรายเดือน ตั้งแต่ 10 ตันถึง 200 ตัน พร้อมปัจจัยที่มีผลต่อราคาจริงหน้างาน
อ่านต่อ →หลักสูตรอบรมความปลอดภัยสำหรับผู้บังคับเครน ผู้ให้สัญญาณ ผู้ยึดเกาะวัสดุ และผู้ควบคุมงาน พร้อมข้อมูลกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
อ่านต่อ →เปรียบเทียบสเปคเครน 25 ตัน 3 ยี่ห้อดังจากญี่ปุ่น พร้อมเหตุผลที่ TADANO ได้รับความนิยมสูงในไทย
อ่านต่อ →อธิบายขั้นตอนใบอนุญาตขนย้ายเครื่องจักรหนักตามกฎหมาย และอัตราค่าขนส่งโดยประมาณในเขตกรุงเทพฯ
อ่านต่อ →