ผู้รับเหมาที่ใช้เครนต่อเนื่องหลายเดือนต่อปี มักเริ่มคิดว่าซื้อเครนเป็นของตัวเองจะคุ้มกว่าไหม พอเริ่มหาก็เจอทางเลือก 2 แบบหลัก คือเครนมือสองจากญี่ปุ่น กับเครนจีนมือหนึ่ง ราคาต่างกันมาก บทความนี้สรุปจากที่ลูกค้าโทรมาปรึกษา BIG MACHINE TRADING ซึ่งทำทั้งให้เช่า ขาย และนำเข้ารถเครน ว่าแต่ละแบบต่างกันยังไง ราคาประมาณเท่าไหร่ ไฟแนนซ์ทำยังไง และก่อนซื้อต้องเช็กอะไรบ้าง ถ้ายังไม่แน่ใจว่าควรซื้อหรือเช่า อ่าน ซื้อหรือเช่ารถเครน แบบไหนคุ้มกว่า ก่อน
1. เครนมือสองญี่ปุ่น vs เครนจีนมือหนึ่ง
| หัวข้อ | มือสองญี่ปุ่น (TADANO, KATO ฯลฯ) | จีนมือหนึ่ง |
|---|---|---|
| ราคาซื้อ | ถูกกว่าญี่ปุ่นใหม่มาก | ถูกกว่าญี่ปุ่นใหม่ราวครึ่งหนึ่ง |
| อะไหล่ | หาง่าย ช่างในไทยคุ้นเคย | รุ่นใหม่ยังหาได้ แต่อะไหล่รุ่นเก่าหายาก |
| อายุใช้งาน | ใช้ได้ 20–30 ปีถ้าดูแลดี | ขึ้นกับยี่ห้อและการดูแล |
| ขายต่อ | ขายต่อได้ราคา | ขายต่อยาก ราคาตกเร็ว |
| เหมาะกับ | คนที่อยากได้รถทนและขายต่อได้ | คนที่อยากได้รถใหม่ในงบจำกัด |
เหตุผลที่เครนญี่ปุ่นมือสองยังเป็นที่นิยมในไทย คือช่างและคนขับคุ้นเคย อะไหล่มีหลายแหล่ง และราคาขายต่อดี เมื่อใช้ไปหลายปีแล้วอยากเปลี่ยนรุ่นก็ยังได้เงินคืนส่วนหนึ่ง อ่านเปรียบเทียบยี่ห้อญี่ปุ่นได้ที่ KATO vs KOBELCO vs TADANO
2. ราคาที่เคยคุยกับลูกค้า
| รุ่น / ขนาด | ราคาประมาณ |
|---|---|
| TADANO 25 ตัน มือสองญี่ปุ่น | 2–2.4 ล้านบาท |
| KATO 45 ตัน มือสอง | ราว 1.5 ล้านบาท |
| เครน 35 ตัน ญี่ปุ่นมือหนึ่ง | 6–7 ล้านบาท |
| เครน 35 ตัน จีนมือหนึ่ง | 3–3.5 ล้านบาท |
3. ซื้อผ่านไฟแนนซ์ และจดทะเบียนรถนำเข้า
- เงินดาวน์: โดยทั่วไปราว 30% ของราคารถ เงื่อนไขจริงขึ้นกับไฟแนนซ์แต่ละแห่งและประวัติผู้ซื้อ
- รถนำเข้าต้องจดทะเบียนใหม่: ค่าใช้จ่ายราว 50,000 บาท และใช้เวลาราว 6 เดือน ถ้าซื้อมาเพื่อรับงานที่มีกำหนดเริ่ม ต้องเผื่อเวลานี้ไว้
- เอกสารเพื่อเข้าหน้างาน: นอกจากทะเบียนรถ เครนที่จะเข้าไซต์ต้องมี ปจ.2 ตรงพิกัด และคนขับต้องมีใบเซอร์ผู้บังคับปั้นจั่น
4. เช็กลิสต์ก่อนซื้อเครนมือสอง
- ปีผลิตและชั่วโมงใช้งาน: ดูจากป้ายรุ่นและมิเตอร์ชั่วโมงเครื่อง เทียบกับสภาพรถจริง
- บูมและกระบอกไฮดรอลิก: ยืดบูมสุด ดูรอยรั่ว บูมไหล หรือบูมสั่น อ่าน สัญญาณกระบอกไฮดรอลิกบูมรั่ว
- ขาค้ำและระบบเซนเซอร์: กางขาให้ครบทุกขา ดูว่าขาเลื่อนเข้าออกปกติ และระบบเตือนพิกัดทำงาน
- ทดลองยกจริง: ยกของที่รู้น้ำหนัก เทียบกับ Load Chart ของรุ่นนั้น
- เครื่องยนต์ เบรก ยาง: สตาร์ทตอนเครื่องยังเย็น ฟังเสียง ดูควัน ลองเบรก และดูสภาพยาง
- เอกสารครบ: ทะเบียน หรือเอกสารนำเข้าสำหรับรถที่ยังไม่จดทะเบียน และคู่มือ Load Chart
หัวข้อเหล่านี้คล้ายกับที่ทีมช่างของเราตรวจก่อนส่งรถเช่าทุกคัน ดูแบบฟอร์มได้ที่ ตรวจสภาพรถเครนก่อนส่งงาน 5 หมวด
5. ยังไม่แน่ใจ เช่าก่อนแล้วค่อยซื้อได้
ถ้ายังไม่แน่ใจว่างานจะต่อเนื่องพอให้คุ้มกับการซื้อ ลูกค้าเลือกเช่าก่อนได้ และถ้าตัดสินใจซื้อภายหลัง สามารถคุยเรื่องนำค่าเช่ามาหักเป็นส่วนลดตอนซื้อได้ วิธีนี้ได้ลองใช้รถจริงกับงานของตัวเองก่อนตัดสินใจลงเงินก้อนใหญ่
สรุป
เครนมือสองญี่ปุ่นอะไหล่หาง่าย ใช้ได้นาน และขายต่อได้ราคา ส่วนเครนจีนมือหนึ่งได้รถใหม่ในราคาถูกกว่า แต่ขายต่อยากกว่า ถ้าซื้อผ่านไฟแนนซ์ให้เตรียมดาวน์ราว 30% และถ้าเป็นรถนำเข้า ให้เผื่อเวลาจดทะเบียนราว 6 เดือน ก่อนซื้อตรวจบูม ขาค้ำ เครื่องยนต์ และทดลองยกจริงทุกครั้ง
เครนมือสองญี่ปุ่นกับเครนจีนมือหนึ่ง ต่างกันยังไง?
เครนมือสองญี่ปุ่น เช่น TADANO KATO อะไหล่หาง่าย ใช้งานได้ 20–30 ปี และขายต่อได้ราคา ส่วนเครนจีนมือหนึ่งราคาซื้อถูกกว่าญี่ปุ่นใหม่ แต่ขายต่อยากกว่าและอะไหล่ของรุ่นเก่าหายาก
เครน 25 ตันมือสองราคาเท่าไหร่?
เครน TADANO 25 ตันมือสองที่เคยคุยกับลูกค้าอยู่ราว 2–2.4 ล้านบาท ขึ้นกับปี สภาพ และชั่วโมงใช้งานของรถแต่ละคัน
ซื้อรถเครนผ่านไฟแนนซ์ต้องดาวน์เท่าไหร่?
โดยทั่วไปดาวน์ราว 30% ของราคารถ เงื่อนไขจริงขึ้นกับไฟแนนซ์แต่ละแห่ง
รถเครนนำเข้าต้องจดทะเบียนใหม่ไหม?
ต้องจดทะเบียนใหม่ ค่าใช้จ่ายราว 50,000 บาท และใช้เวลาราว 6 เดือน ควรเผื่อเวลานี้ไว้ในแผนงาน
ยังไม่แน่ใจว่าจะซื้อ เช่าก่อนได้ไหม?
ได้ ลูกค้าเลือกเช่าก่อนได้ และถ้าตัดสินใจซื้อภายหลัง สามารถคุยเรื่องนำค่าเช่ามาหักเป็นส่วนลดตอนซื้อได้
สนใจซื้อหรือนำเข้ารถเครน?
BIG MACHINE TRADING ให้เช่า ขาย และนำเข้ารถเครน บอกขนาด งบ และงานที่จะใช้ ทีมงานช่วยหารุ่นที่เหมาะให้