งานเครนใต้ทางด่วน ใกล้ด่านเก็บเงิน ปากเกร็ด นนทบุรี

งานเครนที่ทำใกล้หรือใต้โครงสร้างทางด่วนมีข้อจำกัดที่งานทั่วไปไม่มี ทั้งเรื่องระยะเคลียร์ความสูง การจราจรที่ไม่เคยหยุดนิ่ง และความปลอดภัยของผู้ใช้ถนน เคสนี้เป็นงานเครนหลายจุดที่ทีมงาน BIG MACHINE TRADING เข้าไปทำงานบริเวณด่านเก็บเงินทางด่วน อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี ครอบคลุมทั้งงานใต้สะพานทางด่วน งานทางขึ้นทางด่วน และงานยกป้ายทางด่วนขนาดใหญ่

งานใต้สะพานทางด่วน ต้องคุมระยะเคลียร์ความสูงอย่างเคร่งครัด

โครงสร้างทางด่วนที่ยกระดับเหนือถนนมีระยะเคลียร์ความสูงจำกัด เครนที่จะเข้าไปทำงานใต้สะพานทางด่วนต้องวัดระยะให้แน่ใจก่อนว่าตัวรถและบูมที่พับเก็บผ่านได้จริง ไม่กระทบโครงสร้างด้านบน ทีมงานเลือกใช้เครนล้อยางที่มีความสูงตัวรถเหมาะสมกับพื้นที่หน้างานนี้โดยเฉพาะ

ทำไมงานใกล้ด่านเก็บเงินมักต้องทำกลางคืน

บริเวณด่านเก็บเงินทางด่วนมีรถสัญจรผ่านตลอดเวลาแทบไม่มีช่วงว่าง การนำเครนเข้าไปทำงานช่วงกลางวันเสี่ยงกระทบการจราจรและความปลอดภัยของผู้ใช้ถนน ทีมงานจึงวางแผนทำงานบางจุดในช่วงกลางคืนที่การจราจรเบาบางลง ลดผลกระทบต่อทั้งผู้ใช้ถนนและทีมงานเอง

ยกป้ายทางด่วนขนาดใหญ่ งานที่ต้องระวังเรื่องแรงลมเป็นพิเศษ

ป้ายบอกทางบนทางด่วนมีขนาดใหญ่และมีพื้นที่หน้าตัดรับแรงลมสูง การยกติดตั้งจึงต้องระวังเรื่องแรงลมกระทบระหว่างยกเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังต้องวางแผนตำแหน่งตั้งเครนและเส้นทางยกไม่ให้พาดผ่านเหนือถนนที่มีรถสัญจรระหว่างทำงาน

อัปเดต: ด่านเก็บเงินจุดนี้ถูกรื้อออกแล้ว

ปัจจุบันด่านเก็บเงินบริเวณนี้ถูกรื้อออกไปแล้ว เหลือเพียงแนวเกาะกั้นจราจรและป้ายเตือนความปลอดภัยชั่วคราวระหว่างพื้นที่ยังปรับปรุงถนนไม่แล้วเสร็จ เป็นภาพสะท้อนว่างานโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่แบบนี้มีการเปลี่ยนแปลงต่อเนื่องเป็นเฟส ทีมงานที่เคยเข้าไปทำงานในพื้นที่จึงต้องติดตามความคืบหน้าของโครงการอยู่เสมอ

สรุปบทเรียนจากงานนี้

เคสงานทางด่วนปากเกร็ดนี้แสดงให้เห็นว่างานเครนใกล้โครงสร้างพื้นฐานสำคัญอย่างทางด่วนหรือด่านเก็บเงิน ต้องอาศัยการวางแผนที่ละเอียดกว่างานทั่วไปมาก ทั้งเรื่องระยะเคลียร์ความสูง ช่วงเวลาทำงานที่ต้องเลี่ยงจราจรหนาแน่น และความเสี่ยงเฉพาะทางอย่างแรงลมกับป้ายขนาดใหญ่ ทีมงาน BIG MACHINE TRADING มีประสบการณ์รับมืองานลักษณะนี้มาแล้วในพื้นที่นนทบุรี