อีกหนึ่งเคสงานที่ทีมงาน BIG MACHINE TRADING ภูมิใจ คือการเข้าไปทำงานก่อสร้างอาคารเสริมของสำนักงานใหญ่ธนาคารกรุงศรีอยุธยา ถนนพระรามที่ 3 ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ตัวอาคารหลักของธนาคารมีการออกแบบช่วงบนเป็นร่องเว้ารูปทรงอ้างอิงสถาปัตยกรรมไทย งานนี้ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน ของทีมงาน ทำงานร่วมกับบริษัทรับเหมาก่อสร้างชื่อดังของไทย
เครนตีนตะขาบ 55 ตัน เหมาะกับงานริมแม่น้ำเจ้าพระยา
งานก่อสร้างที่ตั้งอยู่ริมแม่น้ำแบบนี้ สภาพดินมักไม่มั่นคงเท่าพื้นที่ทั่วไป ทีมงานจึงเลือกใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน แทนเครนล้อยาง เพราะตีนตะขาบกระจายน้ำหนักเป็นแนวยาว ยืนบนพื้นที่อ่อนหรือถมใหม่ได้มั่นคงกว่า เหมาะกับงานฐานรากและโครงสร้างอาคารเสริมที่อยู่ใกล้แนวริมน้ำ
ทำงานร่วมกับบริษัทรับเหมาก่อสร้างชื่อดัง
งานนี้ทีมงาน BIG MACHINE TRADING เข้าไปทำงานร่วมกับบริษัทรับเหมาก่อสร้างชื่อดังของไทย ในฐานะผู้ให้บริการเครนตีนตะขาบสำหรับงานฐานรากและโครงสร้าง เป็นอีกหนึ่งเคสที่แสดงให้เห็นว่าทีมงานได้รับความไว้วางใจให้เข้าทำงานในโครงการของสถาบันการเงินขนาดใหญ่ ซึ่งมีมาตรฐานความปลอดภัยและการควบคุมงานที่เข้มงวด
พื้นที่หน้างานอยู่ติดริมแม่น้ำเจ้าพระยา ทำให้การขนย้ายวัสดุและการวางตำแหน่งเครนต้องวางแผนอย่างรอบคอบ ทั้งเรื่องระยะห่างจากขอบตลิ่งและเส้นทางเข้าออกของรถบรรทุกวัสดุ
สรุปบทเรียนจากงานนี้
เคสนี้ตอกย้ำว่าทีมงาน BIG MACHINE TRADING พร้อมรองรับงานก่อสร้างที่มีความท้าทายเฉพาะตัว ทั้งเรื่องหน้างานริมแม่น้ำที่ต้องเลือกใช้เครนตีนตะขาบให้เหมาะกับสภาพพื้นที่ และมาตรฐานการทำงานร่วมกับผู้รับเหมารายใหญ่ที่มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเข้มงวด
งานนี้เป็นงานก่อสร้างส่วนไหนของธนาคารกรุงศรีอยุธยา?
เป็นงานก่อสร้างอาคารเสริมของสำนักงานใหญ่ธนาคารกรุงศรีอยุธยา ถนนพระรามที่ 3 ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ไม่ใช่ตัวอาคารสำนักงานใหญ่หลัก
งานนี้ใช้เครนขนาดไหน?
ใช้เครนตีนตะขาบ 55 ตัน ทำงานร่วมกับบริษัทรับเหมาก่อสร้างชื่อดังของไทย
ทำไมงานริมแม่น้ำเจ้าพระยาแบบนี้ต้องใช้เครนตีนตะขาบ?
เครนตีนตะขาบยืนบนพื้นที่ไม่มั่นคงหรือดินอ่อนใกล้แม่น้ำได้มั่นคงกว่าเครนล้อยาง เพราะกระจายน้ำหนักด้วยตีนตะขาบเป็นแนวยาว เหมาะกับงานฐานรากและโครงสร้างริมน้ำ
มีงานก่อสร้างที่ต้องการเครนตีนตะขาบหรือพื้นที่หน้างานเฉพาะทาง?
ปรึกษาทีมงานเพื่อวางแผนเครนที่เหมาะกับสภาพหน้างานของคุณ